乘風(fēng)破浪潮頭立 策馬揚(yáng)鞭自奮蹄——都四項(xiàng)目施家山隧道順利貫通
5月9日，都四項(xiàng)目首條高瓦斯長隧道--施家山隧道順利貫通，標(biāo)志著都四項(xiàng)目建設(shè)工作取得了重大成果，也為后續(xù)瓦斯隧道建設(shè)順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
施家山隧道位于都江堰市境內(nèi)，隧道進(jìn)口里程DK11+045，出口里程DK15+528，全長4483m，本隧道為高瓦斯隧道，單洞雙線，最大埋深約483m，線路縱坡為24‰/3755m、8‰/550m、0‰/178m的單面坡，隧道在DK11+940處線路左側(cè)設(shè)置一處通風(fēng)豎井，在DK15+200處線路右側(cè)30m設(shè)置一座橫洞。施家山隧道存在斷層破碎帶、大變形、突泥涌水、煤層瓦斯等不良地質(zhì)，整個(gè)施工隧址區(qū)地勢(shì)艱險(xiǎn)陡峭，地質(zhì)條件復(fù)雜，面臨建設(shè)管理難度大、防災(zāi)減災(zāi)任務(wù)重、生態(tài)環(huán)保要求高等一系列難點(diǎn)。
乘風(fēng)破浪潮頭立，策馬揚(yáng)鞭自奮蹄。自進(jìn)洞施工以來，都四項(xiàng)目部全員為施家山隧道的高質(zhì)量建設(shè)保駕護(hù)航，堅(jiān)持“熱情服務(wù)，嚴(yán)格檢測(cè)”的服務(wù)宗旨，秉承“科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、公正、及時(shí)”的質(zhì)量方針，緊盯目標(biāo)，搶抓時(shí)間，規(guī)范管理，優(yōu)化方案，迎難而上，主動(dòng)作為！啟航新征程，以奮斗之姿譜寫振通發(fā)展新篇章；立足新起點(diǎn)，以青春之我投身交通建設(shè)新時(shí)代。